COMO ELEGIR TUS RODAMIENTOS DE SKATE
En este artículo te vamos a orientar sobre la elección perfecta de tus rodamientos de skate según tus preferencias y necesidades. Te vamos a aclarar tus dudas sobre los tipos de cojinetes, ABEC, materiales y calidades para que sea más fácil tu elección.
Primeramente hay que tener en cuenta que hay 2 sistemas de sellado de los rodamientos, el sellado lo conseguimos mediante el sello, que es la tapa exterior. El tipo de sellado más común en el mundo del skate es el RS de tapas extraíbles debido a su fácil mantenimiento. El sistema ZZ muy usado en la época de los 80 nos proporciona un sellado total pero impide el mantenimiento del propio rodamiento.
Recomendamos siempre el sistema RS básicamente porque si les damos un golpe o las dañamos, podemos extraerlas y repararlas o desecharlas. El sistema ZZ no nos permite arreglar la tapa y una pequeña deformación o golpe puede hacer que presiones las bolas interiores y frene el rodamiento.
¿Que es el ABEC y cuál es el que más se adapta a mi forma de patinar?
El sistema ABEC es una medida de tolerancia de los rodamientos que nos informa de la distancia entre las bolas y la corona. En skate podremos encontrar 4 tipos de ABEC siendo ABEC 3, 5, 7, 9. Los más comunes son el 5 y el 7 y son los que principalmente encontraremos en tiendas de skate. A menor número obtenemos más durabilidad pero menos velocidad y a mayor abec obtenemos la inversa. Aunque no todo se decide en que ABEC voy a elegir para tener un mayor durabilidad o velocidad ya que la calidad de los materiales también es fundamental.
Tipos de rodamientos según el material con el que están fabricados
- Rodamientos de acero, los más comunes
- Rodamientos de titanio: Los llamados rodamientos de titanio no están fabricados en titanio como uno puede creer, el titanio se usa para recubrir las bolas y aportarles un extra de velocidad y una capa antióxido. Este tipo de rodamientos serán de un precio superior a los de acero pero nos ofreceran una calidad , velocidad y durabilidad superior.
- Rodamientos de bolas cerámicas: básicamente la cerámica está presente solo en las bolas del rodamiento, al ser un material muy duro nos ofrece muy poca fricción y así una velocidad extra, superando a los de acero y los de titanio, su precio también es superior.
- Rodamientos full ceramic: Todo el rodamiento esta fabricado con materiales cerámicos lo que hace que la velocidad de este cojinete sea la más alta que podremos encontrar, al igual que su precio que también se dispara. Estos solo los recomendamos para skaters que patinen en rampas y necesiten una velocidad muy alta para poder "volar" .
Mantenimiento de los rodamientos de skate
Los rodamientos del tipo ZZ no van a requerir mantenimiento ya que no podemos acceder a las bolas ni a la corona interior por estar sellado. Estos rodamientos ya nos vienen engrasados de fábrica y no va hacer falta tocarlos hasta que finalice su vida útil.
Los rodamientos de tapas extraibles o RS sí que pueden tener un mantenimiento que hará que su vida útil sea más larga. Debemos tener en cuenta que es una parte del skate donde puede acumularse polvo y suciedad y eso va a influir en la velocidad. Las tapas al no estar selladas pueden dejar paso al agua, polvo, arenilla fina... De vez en cuando podemos extraer las tapas y hacer una limpieza a fondo de toda esa suciedad, una de las maneras que siempre ha funcionado es sumergirlos en gasolina para que se disuelva el aceite sucio, secarlos y volverlos a aceitar de nuevo. Este aceite debe ser un aceite líquido y poco viscoso, "hay marcas que lo venden especialmente para rodamientos" aunque podemos usar un aceite de máquina de coser. Y sobretodo, aplicar una pequeña dosis de este aceite, no es necesario bañarlos.
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